Мировой авторынок в первом полугодии: Индия не так хороша, как Германия и Япония, Tesla Model 3 — «самый продаваемый электромобиль» во многих странах

Прошла половина 2021 года,МировойавторыноквпервомполугодииИндиянетакхорошакакГерманияиЯпонияTeslaModelсамыйпродаваемыйэлектромобильвомногихстранах и вступительные экзамены в среднюю школу для автомобильного рынка также завершены. Компания Gasgoo подвела итоги продаж на основных мировых автомобильных рынках в июне и первом полугодии для справки читателей. Следует отметить, что из-за различных статистических калибров и стандартов, принятых организациями автомобильной промышленности в разных странах, в рейтингах могут быть небольшие изменения, но общее влияние на рейтинги будет небольшим.

Мировой автомобильный рынок продолжает восстанавливаться, и Китай, США и Япония по-прежнему остаются тремя крупнейшими автомобильными странами

Из-за эпидемии база продаж автомобилей в различных странах в первой половине прошлого года была низкой.Мировой авторынок в первой половине этого года можно охарактеризовать одним словом: восстановление. В частности, в начале года Европа и США все еще сильно пострадали от новой эпидемии коронавируса, а глобальный дефицит поставок чипов нарушил производственный ритм автомобильных компаний.Поэтому европейский и американский авторынки стартовали неудачно. Напротив, продажи автомобилей в Азии показали стремительный рост продаж, а Китай, Южная Корея и другие страны продемонстрировали двузначный рост продаж. Сейчас, спустя полгода, ситуация развернулась на 180 градусов.Европейский и американский авторынки восстанавливаются, продажи стабильно растут.Однако восстановление азиатского рынка постепенно замедляется, а продажи в Китае Южная Корея и другие страны начали демонстрировать тенденцию к снижению.

Причина в том, что азиатский авторынок в основном страдает от недостаточного предложения чипов, а Южная Корея и Индия также страдают от новой волны эпидемии нового коронавируса. Однако, судя по общей ситуации мирового авторынка в первом полугодии, несмотря на различные неблагоприятные факторы, такие как дефицит чипов и рост цен на сырье, большинство стран все же добились двузначного роста продаж, что примечательно. ·

В первой половине этого года тройка лидеров по продажам новых автомобилей в мире осталась неизменной, включая Китай, США и Японию. Среди них совокупные продажи Китая превысили 10 миллионов автомобилей, а продажи США превысили 8 миллионов. Хотя Япония является третьим по величине автомобильным рынком в мире, разрыв в продажах между Китаем и Соединенными Штатами по-прежнему очень велик.

Ранее консалтинговое агентство сообщило, что Индия обогнала Германию и стала четвертым по величине автомобильным рынком в мире, однако с точки зрения продаж в июне Индия по-прежнему уступает Германии. McKinsey также ранее прогнозировала, что в 2021 году Индия обгонит Японию и станет третьим по величине автомобильным рынком в мире. достичь этой цели. Россия и Италия имеют относительно стабильные тенденции роста и прочно остаются в первой десятке.

Что касается тенденций развития мировой автомобильной промышленности во второй половине года, то по-прежнему сохраняется неопределенность в восстановлении мировой экономики, профилактике и борьбе с эпидемиями, а также существуют различия в скорости восстановления экономик разных стран. Влияние проблем с поставками чипов на корпоративное производство также более заметно.Цены на сырье Резкий рост еще больше усилил ценовое давление на предприятия, и эти проблемы будут продолжать влиять на темпы восстановления автомобильной промышленности.

Сегмент рынка новых энергетических транспортных средств продолжает стремительно развиваться, и его доля на рынке увеличивается с каждым днем

В целом, показатели продаж глобального сегмента рынка транспортных средств на новых источниках энергии в первом полугодии по-прежнему были лучше, чем у всего автомобильного рынка: продажи электромобилей в половине стран выросли на целых три цифры. . Среди них Китай, являющийся крупнейшим в мире рынком электромобилей, не разочаровал своими показателями продаж. В первом полугодии совокупные продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае достигли 1,206 млн единиц, увеличившись на 201,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Этот совокупный объем продаж остался таким же, как и за весь 2019 год, а уровень проникновения транспортных средств на новых источниках энергии также увеличился с 5,4% в начале этого года до 9,4% в первой половине этого года.

Что касается уровня проникновения транспортных средств на новых источниках энергии, Норвегия по-прежнему имеет самый высокий уровень проникновения. В первой половине года продажи электромобилей в Норвегии стабильно росли на 71%, составив 82,6% общего автомобильного рынка, что сделало ее самой электрифицированной страной в мире. Также стоит отметить, что по сравнению с маем доля рынка электромобилей в различных странах в июне продолжила расширяться.

Являясь пионером в области электромобилей, Tesla играет ключевую роль на рынках электромобилей в различных странах. Например, в первом полугодии на долю Tesla пришлось 44% доли рынка электромобилей Южной Кореи, а Tesla Model 3 стала самой продаваемой электрической моделью в Южной Корее, Норвегии, Германии, Франции и других странах. . В Великобритании в июне Tesla Model 3 даже обошла автомобили, работающие на топливе, и стала самой продаваемой моделью на общем автомобильном рынке.

Вернувшись к источнику, высокие показатели мирового рынка транспортных средств на новых источниках энергии в первой половине года были обусловлены главным образом тремя основными факторами: во-первых, принятием и спросом на автомобили на новых источниках энергии со стороны потребителей в различных странах. увеличивается; во-вторых, все более строгие цели по выбросам в различных странах. Это вынуждает автомобильные компании поставлять на рынок все больше и лучше электромобилей; в-третьих, постоянное улучшение строительства зарядной инфраструктуры в различных странах также ускорило процесс маркетизации транспортных средств на новых источниках энергии. .

Поскольку различные автомобильные компании во второй половине года выпустят ряд новых электромобилей, это поможет еще больше увеличить общую долю мирового рынка электромобилей. Консалтинговая фирма Ernst & Young LLP прогнозирует, что продажи электромобилей превзойдут продажи традиционных автомобилей, работающих на топливе, в 2033 году, на пять лет раньше, чем ожидалось ранее; в то время как к 2045 году продажи неэлектрических транспортных средств упадут до менее чем 1% во всем мире. 1% автомобильного рынка. Кроме того, миллениалы, которым сейчас почти 30 лет, являются основой толчка популярности электромобилей.

Источник: Gasgoo

Автор: Чжан Яэ