Возможно, сейчас это нереально, но в будущем это может стать реальностью, интерьер Porsche Renndienst

Поделиться После выхода концептуального минивэна Porsche Renndienst в ноябре 2020 года все гадают,Возможносейчасэтонереальноновбудущемэтоможетстатьреальностьюинтерьер что же случилось с Porsche? Собираетесь ли вы выйти на рынок MPV? Возможно, опасаясь, что все забудут, несколько дней назад компания Porsche опубликовала чертежи интерьера концепт-кара Renndienst...

Я считаю, что марка Porsche всем знакома. Каждый раз, когда она меняется, она опережает своих конкурентов. Например, такие модели, как Cayenne и Panamera, когда-то всем не нравились. Но сейчас, глядя на продажи Cayenne и Panamera, не завидуют ли другие бренды? Как бренд суперкаров, Porsche развивается: от Cayenne до чисто электрического Taycan, их появление диверсифицировало Porsche. В ноябре 2020 года Porsche выпустила концепт полностью электрического минивэна под названием Vision Renndienst.

Этот концепт-кар на самом деле был создан в 2018 году. Вдохновением для дизайна послужили грузовики Volkswagen, а слово Renndienst в переводе с немецкого означает гоночный сервис.

Хотя Vision Renndienst является минивэном, он совсем на него не похож. Например, дизайн всего автомобиля вдохновлен обтекаемым дизайном космического челнока, а семейные элементы добавлены, чтобы подчеркнуть бренд Porsche. характеристики и стиль MPV., также снижает сопротивление ветру. Фары в форме буквы «X» придают этому минивэну более футуристический вид.

Полностью закрытая передняя часть и минималистский дизайн освещения придают дизайну чрезвычайно преувеличенный смысл.Эти конструкции в основном ориентированы на нулевой уровень выбросов и перспективу будущих концепций дизайна MPV.

Чтобы еще больше подчеркнуть фирменный стиль Porsche, концепт-кар Vision Renndienst имеет очень спортивную форму колесных дисков, оснащен спойлером и эмблемой Sport Tourer на задней части автомобиля.

В прошлом году этот минивэн не показывал интерьер, а недавно салон этого концепт-кара наконец раскрыл свой истинный облик. Официальное название: «Модульная туристическая кабина».

В конце концов, это модель MPV, поэтому внутреннее пространство по-прежнему очень большое и богатое. В автомобиле могут разместиться до 6 человек, но расположение сидений не соответствует привычной нам схеме 2+2+2. , но 1+ Формат 2+3, а первые два ряда сидений выполнены из углеволокна, что также подчеркивает позиционирование бренда суперкаров Porsche.

На изображении видно, что центральная консоль имеет симметричный дизайн: центральная часть представляет собой изогнутый ЖК-прибор в стиле Taycan, а сиденье водителя находится в центре. За всю многовековую историю существует всего три модели с сиденьем водителя в среднем положении, две из них «древние» модели: McLaren F1 и Ferrari 365P Berlinetta Speciale, а третья модель: McLaren Speedtail.

С левой и правой стороны рулевого колеса также расположены два больших ЖК-экрана. Эти два экрана можно превратить в виртуальные зеркала заднего вида во время вождения. Кроме того, водительское сиденье можно повернуть на 180° назад. .

Что касается того, почему сиденье водителя спроектировано как независимое, дизайнеры Porsche считают, что оно может дать водителю ощущение вождения F1 во время движения автомобиля, а после включения автономного вождения вращающееся сиденье может позволить Водителю общаться с пассажирами без препятствий.

Правая сторона кузова автомобиля имеет конструкцию разделенной раздвижной двери + нормальное состояние автомобиля, а левая сторона не имеет боковых окон. Эта конструкция позволяет пассажирам ощутить комфортную и тихую внутреннюю атмосферу автомобиля (сидя на левую сторону) и наслаждайтесь проходящим пейзажем (ездите справа).

Сиденья второго ряда также изготовлены из углеродного волокна, и каждое сиденье обращено к специальному цифровому дисплею, подвешенному на приборной панели внизу. Когда дисплей не используется, он выдвигается на приборную панель.

Цветовая гамма третьего ряда сидений полностью отличается от таковой первых двух рядов: цветовая гамма белый + черный и фиксированный дизайн. Мало того, подголовники сидений третьего ряда имеют перевернутую конструкцию, преимуществом которой является улучшение поля зрения водителя за пределами автомобиля, когда другие пассажиры не едут.

Кроме того, автомобиль также имеет Х-образный панорамный фонарь, а задняя кабина может быть стеклянной или закрытой для повышения конфиденциальности автомобиля.

Новый автомобиль представляет собой чисто электрический минивэн, и этот автомобиль также может быть оснащен высококлассной системой автономного вождения. Однако текущие новости заключаются в том, что, как и 919 Street, этот концепт-кар не планирует массовое производство.

Источник: AutoR

Автор: YCC